-         کشته شدن 5معلم در جاده مراغه – هشترود

-         کشته شدن 10 نفر در جاده مراغه – هشترود

-         تصادف 4دستگاه خودرو در جاده مراغه – هشترود

-         تصادف تریلر و نیسان در جاده مراغه – هشترود

-         تصادف پراید و مینی بوس در جاده مراغه - هشترود

سالهاست که مردم مراغه در انتظار رسیدگی به قتلگاه مراغه - هشترود هستند و طی آخرین خبرها حتی بودجه برای این جاده از طرف مجلس تصویب شده بود ولی چه شد که همه با هم زیر قولشان زدند؟یعنی خواسته مردم برای مسئولان استانی و کشوری هیچ ارزشی ندارد؟

به گفته یوسف نجفی نماینده این شهرستان به تاریخ 21/7/89 تفاهم نامه احداث این آزاد راه،در یک جلسه سه ساعته نهایی و با امضای وزیر راه و ترابری برای اخذ مصوبه هیات دولت به معاون رییس جمهور ارسال شده و بر اساس وعده وزیر راه و ترابری،قرار بر اخذ مصوبه این طرح طی هفته بعد آن یعنی اواخر مهرماه 89 بوده است و با توجه به اینکه این مشارکت در اجرای ماده12 آیین نامه اجرایی قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری،از نوع الف است و شرکت احداث این آزاد راه نیمه خصوصی و نیمه دولتی بوده است و به گفته آقای نجفی در تامین بودجه این آزاد راه مشکلی وجود نداشته و قرار بر احداث این پروژه طی 3سال بوده و در اسفند ماه 89 از گنجاندن اعتبار این آزاد راه در بودجه سال 90 خبر دادند و اروج علیزاده مدیر کل راه و ترابری استان در 15 اسفند 89 ضمن بیان اینکه اعتبارات بخش نگهداری راه این اداره بسیار ناچیز است،از این جاده به عنوان نقطه حادثه خیز یاد کرد و به نمایندگان این شهرستانها این موضوع را یادآور شد و با اشاره به اینکه اعتبارات این اداره برای سال نود 220 میلیارد ریال تصویب شده در حالیکه اعتبار مورد نیاز برای این بخش حدود 3000میلیارد ریال است،شاعبه هایی در اذهان ایجاد کرد و جناب آقای فرماندار در تاریخ 20/2/90 ضمن انتقاد از طرح های نیمه تمام از آغاز طرح امکان سنجی این آزادراه خبر دادند،در حالی که مردم انتقاد را از وظایف رسانه ها می دانند نه مسئولین.

این در حالیست که غفار اسماعیلی نماینده هشترود در بهمن سال89 از آغاز اجرای این طرح همزمان با گرامیداشت دهه مبارک فجر خبر داد و در حالیکه ایشان در مرداد ماه سال 89 از آغاز عملیات اجرایی این طرح در هفته دولت خبر داده بودند،لازم به ذکر است که ایشان از سال 86 در تعقیب این پروژه بوده اند و از همکاری نکردن مسئولان استانی بارها نارضایتی خود را اعلام کرده اند.

و بارها شاهد تذکرات فرمانده پلیس راه استان و مسئول اورژانس شهری 115 در مورد خطر آفرین بودن این جاده بوده ایم.

و به تاریخ 27فروردین 90 جمعي از مردم، مسوولان و رانندگان عضو اتحاديه هاي رانندگي مراغه وحومه با امضاي طوماري خواستار اجراي آزاد راه مراغه - هشترود شده بودند. گفته مي شود اين طومار به دفتر رهبرمعظم انقلاب، رييس جمهوري، سرپرست وزار ت راه و ترابري ارسال شده ابود.

جنابان آقایان صادقی و نجفی تبریز و تهران که به فکر ما نیستن چرا خودمان به فکر خودمان نباشیم؟